Монтаж вентиляторов

МОНТАЖ ВЕНТИЛЯТОРОВ
Для перемещения охлажденного в воздухоохладителях воздуха применяются центробежные вентиляторы типа Ц4-70. Вентилятор состоит из следующих основных узлов: станины, кожуха, колеса, коллектора н электродвигателя.
Перемещение воздуха достигается за счет передачи ему энергии вращения рабочего колеса, непосредственно насаженного на вал электродвигателя,Техническая характеристика вентиляторов. Вентиляторы к месту монтажа доставляют и устанавливают на фундамент (виброоснование) с помощью автоили электропогрузчика.Горизонтальность выверяют по уровню. Вал электродвигателя должен быть расположен строго горизонтально, После проверки правильности установки вентилятора и обтяжка гаек анкерных болтов производят испытание на Холостом ходу. Перед пуском вентилятора проверяют исправность ротора, привода и всех креплений, а также отсутствие посторонних предметов во всасывающем воздухопроводе.
Во избежание перегрузок электродвигателя запуск вентилятор производят с закрытым входным отверстием на 70%. Вентилятор пускают при закрытых шиберах в системе. При работе следят, чтобы не возникало вибрации вентилятора. Возможны следующие причины вибрации: ослабли крепления корпуса и опор — их нужно подтянуть, заменить изношенные;
деформировано или имеет другие неисправности рабочее колесо, в связи с чем необходимы его ремонт и балансировка. Нормальная работа вентилятора обеспечивается, если правильно проведен монтаж его и соблюдены допуски при сборке на заводе-изготовителе:
кольцевой зазор между валом и боковыми.стенками корпусов подшипников не превышает 1 мм для всех номеров вентиляторов;
зазор между патрубком и рабочим колесом не превышает 0,01 диаметра рабочего колеса;
величина вибрации (биения) колёса, замеренная на внешних кромках дисков, не превышает: для вентиляторов № 2—6—1,5 мм в радиальном направлении и 2 мм в осевом направлении;
для вентиляторов № 7—8—3 мм в радиальном и 5 мм в осевом направлении. Вентиляторы для градирен серии ВГ предназначены для отсасывания воздуха и пара из градирен с искусственной тягой.
Вентилятор состоит из рабочего колеса, привода, стационарных аэродинамических элементов и опорной металлоконструкции. Привод вентилятора осуществляется от фланцевого электродвигателя через вертикальный планетарный редуктор с передаточным числом 3,88. Вентиляторы поставляют в частично разобранном виде. Укрупнительную сборку производят до подъема вентилятора на каркас градирни.
Сборку выполняют строго по маркировке, указанной на узлах вентилятора, при помощи болтов из нержавеющей стали, входящих в комплект поставки. Сначала собирают четыре фермы, соединяя их друг с другом внизу квадратными плитами, а вверху трубчатыми связями. Затем проверяют зазор между средним патрубком и наружными кромками лопастей, который должен быть в пределах 15 мм. Несоосность устраняют в первую очередь путем взаимного перемещения патрубка и крестовины в отверстиях для болтов, а в случае деформации каркаса при транспортировке — с помощью регулировочных болтов.
Максимальное смещение листов среднего патрубка относительно внутренних кромок коллектора и диффузора не должно превышать 2 мм. Регулировку производят при снятых листах с помощью регулировочных винтов. Для смазки шестерен редуктора вентилятора применяют летом масло АК.-15 (автол 18, ГОСТ 1862—51) и зимой масло АК-10 (автол 10 ГОСТ 1862—51). Для первоначального заполнения редуктора конецшланга с воронкой, вложенной в бачок, приподнимают на 0,5 м и наливают в воронку масло до тех пор, пока не появится постоянная струя масла у выхода из второго шланга, опущенного в бачок. Затем воронку вкладывают обратно в бачок. Для того чтобы убедиться в свободном вращении рабочего колеса, поворачивают колесо вентилятора на несколько оборотов вручную. Подъем н установку вентилятора в проектное положение производят при помощи стрелового крана. Горизонтальность проверяют с точностью до 2 мм, а затем крепят опорный каркас вентилятора к каркасу градирни. После прокручивания от руки обкатывают вентилятор в течение 2 ч. При обкатке проверяют направление вращения вентилятора. Он должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть сверху.