Роторные морозильные агрегаты map и арса

Роторяые морозильные агрегаты типа MAP и АРСА.
Предназначены для замораживания пищевых продуктов в блоках: остывшего и охлажденного мяса;
мякотных субпродуктов в парном, остывшем или охлажденном состоянии;
промысловых рыб, рыбных филе и фарЩа;
творога в блоках и брикетах в мелкой расфасовке (250—500 г);
овощей и фруктов. Роторный агрегат состоит из ротора с морозильными секциями, Загрузочного и разгрузочного, взвешивающего и дозирующего устройств, транспортера для выгрузки блоков, насосной станции, гидрои электроаппаратуры. Основным узлом агрегата является морозильная секция, которая служит для замораживания и подпрессовки продукта. Секция состоит из двух морозильных плит, в которых расположены каналы для циркуляции хладагента {аммиака, фреона) или хладоносителя (рассола, этиленгликоля). Техническая характеристика агрегатов.
Агрегаты поставляют в собранном виде и при монтаже их устанавливают на фундаменты. Установив агрегат на фундамент одним из механизированных способов и выверив его положение в горизонтальной и вертикальной плоскостях, к нему прикрепляют передний изоляционный щит. со стороны разгрузочного устройства. К щиту устанавливают на фундаменте загрузочное устройство так, чтобы его подвижной лоток находился против загрузочной щели в щите на уровне верхней плоскости нижней морозильной плиты блок-формы с зазором 3—S мм. Зазоры между боковыми стенками лотка и коллекторами морозильных секций должны быть одинаковыми. Проверив правильность установки загрузочного стола в положении загрузки, а также расположение морозильных секций относительно разгрузочного стола в положении выгрузки, загрузочное устройство закрепляют на фундаменте, затем с правой стороны ротора устанавливают перегружатель так, чтобы нижняя плоскость бункера была на уровне иди несколько ниже плоскости наклонного лотка, по которому блоки перемещаются в бункер.
С одной стороны перегружатель крепят болтами к раме аппарата, а с другой — к изоляционному щиту. В соответствии с гидравлической схемой агрегата трубопроводы гидросистемы соединяют с гидроцилиндром и гидродвигателем транспортера. Гидропроводы предварительно промывают керосином и продувают сжатым воздухом. В соответствии с холодильной схемой агрегат присоединяют к холодильной установке. Все трущиеся части механизмов поворота ротора, срыва блоков, загрузки, отсекателя, кантователя и транспортера смазывают смазкой ЦИАТИМ-221 С, а механическую часть конечных выключателей — ЦИАТИМ-203. Вхолостую агрегат проверяютна ручном режиме, установив регулировочный винт предохранительного клапана на минимальное давление и повернув на 1,5—2 оборота рукоятку масляного фильтра.