Аммиачные горизонтальные компрессоры

Аммиачные горизонтальные оппозитные компрессоры.
Возникшую в процессе наладки необходимость в проведении ревизии оппозитных компрессоров производят с соблюдением технических условий, приведенных. При этом руководствуются формуляром сборки компрессора. В период производства наладочных работ подготовку к пуску и пуск компрессора одноступенчатого сжатия выполняют аналогично подготовке й пуску вертикальных поршневых компрессоров. При пускб компрессора двухступенчатого сжатия при достижении компрессором номинальной частоты вращения открывают нагнетательный вентиль высокой ступени и одновременно закрывают байпас высокой ступени, внимательно следя за показаниями манометров.
Медленно и последовательно открывают всасывающий вентиль высокой ступени, следя за отсутствием стука. При появлении стука вентиль быстро закрывают. Внимательно следят за показаниями приборов. При повышении давления нагнетания выше допустимого для данного режима работы выключают компрессор. При достижении в промежуточном сосуде у компрессоров типаДАОН давления 0,02—0,05 МПа, что соответствует температуре испарения от —25 до —30° С, а у компрессоров типа ДАО давления 0,1— 0,14 МПа, что соответствует температуре испарения от —10° до —15° С, открывают нагнетательный вентиль низкой ступени и одновременно закрывают байпас низкой ступени.
Медленно открывают всасывающий вентиль низкой ступени,, соблюдая те же предосторожности, что и при открытии всасывающего вентиля высокой ступени.
Перед испарителем открывают регулирующий вентиль, затем регулируют подачу жидкого аммиака в промежуточный сосуд и выводят холодильную установку на требуемый режим. При пуске компрессора внимательно следят за работой агрегата смазки, за показаниями манометров, термометров и амперметра. В случае ненормальной работы компрессор немедленно останавливают для выявления причин ненормальной работы.
Нормальная работа компрессора характеризуется отсутствием в нем посторонних стуков, вибраций, ненормальных нагревов и устойчивыми, соответствующими режиму работы, показаниями манометров и термометров,Температура паров аммиака, всасываемых низкой ступенью компрессора, должна быть выше температуры кипения в испарителе на 10—15°, Г1ри этом температура нагнетания низкой ступени не должна превышать 135° С. Температура паров аммиака, всасываемых высокой ступаю компрессора, должна превышать температуру жидкого аммиака в промежуточном сосуде на 5—7° С, При этом температура нагнетания высокой ступени не должна быть выше 150° С. Температура масла на сливе из рамы не должна быть выше 60— 65° С, нагрева частей механизма движения — свыше 65° С.
Ротационные компрессоры. В процессе наладки ротационного компрессора проводят его разборку и ревизию, которая заключается в проверке состояния пластин ротора, цилиндра и подшипников. При проверке состояния пластин ротора обращают внимание на сабельность пластин (искривление), при котором рабочая кромка по длине выпуклая, а нерабочая — вогнутая. Проверку выпуклости производят в средней части пластины.
Допускается максимальная сабельность отдельных пластин до 1,5 мм при средней величине по всем пластинам не выше 0,8 мм. Кромки пластин должны быть закруглены радиусом 1,5 мм. Замене подлежат пластины с высотой на 5 мм меньше глубины паза ротора. Минимально допустимая ширина пластины 48 мм. Незначительные дефекты рабочей поверхности цилиндра (риски, небольшие задиры) зачищают вручную и полируют. В роликоподшипниках рабочие поверхности колец и роликов должны быть чистыми, не иметь глубоких царапин и следов выкрашивания металла.
Величина радиального зазора в роликоподшипниках должна находиться в пределах, исключающих возможность касания ротора во время работы о цилиндр в нижней точке;
радиального зазора между барабаном и цилиндром в нижней точке — в пределах 0,19—0,24 мм. Зазор замеряют щупом через нагнетательный патрубок между ротором и цилиндром в нижней точке. Замер производят через оба нагнетательных окна, равномерно поворачивая ротор не менее чем на один оборот. Разность замеров через разные окна не должна превышать 0,02 мм. Газовые и масляные каналы цилиндра и крышек, пазы ротора, детали уплотнения и роликоподшипники очищают и продувают сжатым воздухом. Уплотняющие кольца на роторе могут проворачиваться, но не должны иметь заметных осевых и радиальных перемещений. Минимальный осевой зазор между барабаном и крышкой цилиндра должен составлять 0,1—0,15 мм, общий осевой зазор — 1,06— 1,3 мм. Общий осевой зазор регулируют, изменяя толщину прокладок между цилиндром и крышками;
гарантийный зазор — изменяя толщину прокладок между наружной обоймой роликоподшипника и крышкой цилиндра.
Перед обкаткой ротационных компрессоров агрегат испытывают на плотность воздухом, сжатым до давления 1,0 МПа. При этом запорные вентили на всасывании компрессора и после маслоотделителя закрывают. Агрегат под давлением 1,0 МПа выдерживают в течение 12 ч (допускаемое падение давления не более 0,05 МПа). Заливают масло в маслоотделитель до верхней кромки смотрового стекла и в сальниковую камеру через отверстие в корпусе сальника. Для того чтобы убедиться в отсутствии заклинивания пластин, прокручивают вручную ротор компрессора на два-три полных оборота.
Во время пуска компрессора подают воду на охлаждение, включают электродвигатель, постепенно открывают всасывающий вентиль, обращая внимание на температуру и давление всасывания и нагнетания. Давление нагнетания не должно превышать 0,4 МПа, В период пуска, когда маслонасос создал необходимое давление масла, допускается весьма кратковременная работа компрессора с закрытым всасывающим вентилем (не более 1 мин).В начальный момент пуска давление масла может, повышать ся ввиду его низкой температуры до 1,0 МПа. В установившемся режиме давление масла должно быть выше давления нагнетания компрессора на 0,1—0,15 МПа. Во время обкатки следят также за температурой масла в маслоотделителе и в трубках подачи масла в подшипниковые камеры, за работой сальника, за температурой охлаждающей воды. Температуру масла проверяют наощупь;
она должна быть 50—66° С, температура воды на входе в компрессор не должна превышать 30° С, на выходе 35° С. Нормальная работа сальника характеризуется незначительным пропуском масла на валу (не более одной капли за 3 мин). Режим обкатки подразделяется на периоды: I—1—3 мин;
II—5 мин;
III—30 мин;
IV—6 ч. После окончания III периода обкатки полностью меняют масло. Неисправности, причины и способы устранения неисправностей, выявленных в процессе наладки и пробной работы ротационных компрессоров, приведены в ГОСТ.