Винтовые компрессоры

Винтовые компрессоры.
В процессе наладки проверяют установку синхронизирующих шестерен (шайб), регулирующих зазор между лопастями ведущего и ведомого роторов (винтов), который должен быть минимальным;
зазоры опорных подшипников валов роторов, исключающие касание лопастей корпуса компрессора;
установку упорных подшипников, обеспечивающую требуемый зазор на тепловое удлинение валов роторов;
установку нагнетательного окна в компрессоре и крепления его к корпусу компрессора;
сборку, чистоту и действие масляной системы компрессора, насоса, фильтров, коллектора и трубопроводов для питания маслом рабочих полостей роторов, подшипников и уплотнения компрессора;
плотность соединения разъемной плоскости компрессора;
правильность подключения к компрессору аммиачных и масляных трубопроводов и водяных к маслоохладителям;
взаимную центровку валов компрессора и электродвигателя (несоосность валов допускается не более 0,05 мм, перекос осей выходных валов — не более 0,2 мм на длину 1000 мм);
Пуск винтовых компрессоров производят на полуавтоматическом режиме управления. Нормальные условия работы винтового бустеркомпрессора характеризуются следующими показателями: вращение роторов (винтов) компрессора должно быть свободным, без заеданий и стуков;
тонкость очистки всасывающих компрессоров паров аммиака не должна превышать 0,2 мм;
температура паров аммиака на входе в компрессор не должна быть ниже —40° С;
температура паров аммиака на нагнетательной стороне компрессора не должна превышать 90° С;
количество масла, подаваемого в рабочие полости роторов компрессора, должно составлять 80 л/ч;
количество масла, подаваемого на смазку подшипников и сальникового уплотнения, должно быть 20 л/мин;
температура масла, подаваемого в компрессор, должна быть в пределах 25—45° С;
тонкость очистки масла, подаваемого в полости ротора, не должна превышать 0,12 мм, а на смазку подшипников — 0,04 мм;
давление в коллекторе подвода масла в компрессор должно превышать давление нагнетания его на 0,5—0,35 МПа.
Нарушения режима работы винтового компрессора, при которых компрессор немедленно останавливают, следующие: температура нагнетания выше допустимой, предусмотренной паспортом завода-изготовителя;
давление на стороне всасывания ниже 0,011 МПа;
давление на стороне нагнетания выше 0,458 МПа;
степень повышения давления в компрессоре выше 17;
температура масла, подаваемого в компрессор, выше 45 или ниже 25° С;
неисправность системы смазки;
слышны посторонние шумы или стуки в компрессоре.