Схема закрепления лебедки

В настоящей главе рассмотрен подъем основных грузоподъемных механизмов и приспособлений для производства монтажных работ — мостовых кранов,-кран-балок, монтажных мачт, подъемников. Монтажные механизмы перед подъемом по возможности укрупняют в блоки, если имеющиеся в наличии грузоподъемные средства не позволяют произвести их подъем целиком в собранном виде.
Монтаж мостовых кранов и кран-балок производят с помощью самоходных монтажных кранов в строящихся зданиях компрессорных цехов. Полумосты мостового крана р тележку, поступившие в зону монтажа, разгружают кранами, укладывая их перпендикулярно подкрановым путям. Схема монтажа мостовых кранов с помощью монтажных кранов показана в ГОСТ. Сначала производят подъем первого полумоста, а затем второго, после чего каждым краном поднимают концевые балки. Тележку мостового крана в сборе поднимают между раздвинутыми полумостами, предварительно в настилах площадок полумостов вырезав проемы для обеспечения максимального сближения монтажных кранов.
Подъем мостового крана в сборе с тележкой в законченных строительством зданиях (при реконструкции компрессорных цехов) осуществляют с помощью одной мачты. Схема подъема моста крана в сборе с тележкой одной мачтой выше подкрановых путей с последующим разворотом и установкой его на подкрановые пути показана в ГОСТ. Перед подъемом особое внимание обращают на надежное закрепление тележки крана. Минимальное расстояние М(мм) от оси подкранового рельса до стены, необходимое для разворота крана, определяют по ГОСТ.
Монтаж самомонтирующихся подъемников (козловых кранов) конструкции ЦПК.Б Главлегпродмонтажа начинают со сборки колонн с ходовыми колесами и при необходимости — с установки промежуточных секций (вставок). Затем устанавливают грузонесущую бал ку на шпальную выкладку высотой 1,4 м и осуществляют стыковку колонн с балкой. После запасовки канатов монтажных лебедок производят подъем балки до необходимой отметки и фиксацию ее специальными стяжками, которыми попарно соединяются колонны подъемника.